«Балтийский завод» начнет ходовые испытания атомного ледокола в октябре 2019 года

«Балтийский завод» начнет ходовые испытания атомного ледокола в октябре 2019 года

После завершения испытаний судно отправят у Мурманск

Генеральный директор АО «Балтийский завод» Алексей Кадилов заявил, что ходовые испытания головного атомного ледокола 22220 «Арктика» начнутся в конце октября 2019 года.

«В 2019 году, думаю, что в конце октября, ледокол должен выйти на ходовые испытания. После завершения ходовых испытаний он должен быть в Мурманске в декабре», — цитирует Кадилова РИА Новости.

Представитель «Балтийского завода» также добавил, что в настоящий момент предприятие строит три атомных ледокола: «Арктика», «Сибирь» и «Урал».

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большим и мощными в мире. Они необходимы для обеспечения отечественных лидирующих позицией в Арктике. Длина судна – 173,3 метра, ширина – 34 метра, водоизмещение – 33,5 тысячи тонн.

«Балтийский завод» начнет ходовые испытания атомного ледокола в октябре 2019 года

«Балтийский завод» начнет ходовые испытания атомного ледокола в октябре 2019 года

После завершения испытаний судно отправят у Мурманск

Генеральный директор АО «Балтийский завод» Алексей Кадилов заявил, что ходовые испытания головного атомного ледокола 22220 «Арктика» начнутся в конце октября 2019 года.

«В 2019 году, думаю, что в конце октября, ледокол должен выйти на ходовые испытания. После завершения ходовых испытаний он должен быть в Мурманске в декабре», — цитирует Кадилова РИА Новости.

Представитель «Балтийского завода» также добавил, что в настоящий момент предприятие строит три атомных ледокола: «Арктика», «Сибирь» и «Урал».

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большим и мощными в мире. Они необходимы для обеспечения отечественных лидирующих позицией в Арктике. Длина судна – 173,3 метра, ширина – 34 метра, водоизмещение – 33,5 тысячи тонн.