Ленобласть будет судиться с 6 подрядчиками из-за качества ремонта дорог

Ленобласть будет судиться с 6 подрядчиками из-за качества ремонта дорог

Претензии к компаниям выставлены на 6 млн рублей

Власти Ленобласти выставили претензии на 6 млн рублей к подрядным организациям, проводившим ремонт дорог в 47 регионе в 2013-2014 и не исполнившим гарантийные обязательства. Документы уже приняты к судебному производству. Это, в частности,

ООО «ЭСКО», АО «Генеральная строительная корпорация», ООО «Вега-2000», ООО «Дортекс», ООО «Корпорация Евротаркт» и ООО «ЕвроТрансСтрой».

Как рассказал глава дорожного комитета Юрий Запалатский, гарантия на верхний слой асфальта составляет минимум четыре года, на нижний – шесть лет, а на земляное полотно – восемь лет.

«Восстановление покрытия в случае появления дефектов в течение этого времени должно осуществляться целиком за счет подрядчика. Если они не могут сами выполнить работы, то мы предлагаем нанимать районные ДРСУ и ДРЭУ: государственным предприятиям лишний объем работ пойдет только на пользу», — отметил глава КДХ.

По поручению дорожного комитета, «Ленавтодор» усилит работу по анализу выполнения гарантийных работ на ранее отремонтированных участках.

Ленобласть будет судиться с 6 подрядчиками из-за качества ремонта дорог

Ленобласть будет судиться с 6 подрядчиками из-за качества ремонта дорог

Претензии к компаниям выставлены на 6 млн рублей

Власти Ленобласти выставили претензии на 6 млн рублей к подрядным организациям, проводившим ремонт дорог в 47 регионе в 2013-2014 и не исполнившим гарантийные обязательства. Документы уже приняты к судебному производству. Это, в частности,

ООО «ЭСКО», АО «Генеральная строительная корпорация», ООО «Вега-2000», ООО «Дортекс», ООО «Корпорация Евротаркт» и ООО «ЕвроТрансСтрой».

Как рассказал глава дорожного комитета Юрий Запалатский, гарантия на верхний слой асфальта составляет минимум четыре года, на нижний – шесть лет, а на земляное полотно – восемь лет.

«Восстановление покрытия в случае появления дефектов в течение этого времени должно осуществляться целиком за счет подрядчика. Если они не могут сами выполнить работы, то мы предлагаем нанимать районные ДРСУ и ДРЭУ: государственным предприятиям лишний объем работ пойдет только на пользу», — отметил глава КДХ.

По поручению дорожного комитета, «Ленавтодор» усилит работу по анализу выполнения гарантийных работ на ранее отремонтированных участках.