До конца 2018 года на федеральной дороге в Московской области стартует реализация сразу двух крупных проектов дорожного строительства.
Речь идет об участке от границы с Москвой до деревни Островцы Раменского района. Сейчас этот отрезок трассы М-5 «Урал» – один из наиболее загруженных в структуре Московского транспортного узла. На протяжении последних лет в этом районе Подмосковья ведется массовая застройка жилого и промышленного фонда, что влечет за собой непрерывный рост нагрузки на дорогу, сообщает Росавтодор.
Поэтому еще в 2010 году началась разработка проекта реконструкции головного участка трассы М-5 «Урал» с 19-го по 28-й км, а в 2012 году был дан старт проектированию нового направления трассы в обход поселка Октябрьский и деревни Островцы.
До конца этого года будет определена подрядная организация, которая займется расширением участка с 19-го по 28-й километр с четырех до десяти полос движения. Также дорожники построят переходно-скоростные полосы и дублеры для проезда общественного транспорта и машин экстренных служб. Вместо наземных переходов со светофорным регулированием будут построены надземные, что сделает проезд по участку беспрепятственным.
Кроме того, уже ведется переустройство инженерных сетей и подготовка территории под строительство нового направления трассы в обход поселка Октябрьский и деревни Островцы. Общая протяженность участка составит 11 км и 125 м. Также будут построены три транспортные развязки в районе деревни Чулково, шесть путепроводов и два моста через Москва-реку длиной 250 м. Это позволит перераспределить транспортные потоки, увеличить пропускную способность трассы и повысить безопасность дорожного движения.
Оба проекта финансируются за счет федерального бюджета.
Источник фото: Росавтодор.
