Дорожная разметка — — это информационные и оградительные меры для организации безопасного движения на дорогах для каждого его участника, среди которых автовладельцы либо пешеходы. Она единая для всех уголков России и регламентирована в правилах ГОСТа 51526-2011. Ее установку должны согласовать и утвердить соответствующие территориальные органы госавтоинспекции.
Установка дорожных знаков состоит из размещения продольного и вертикальной линий, разнообразных стрелок и пиктограмм. Такое ее изобилие, вместе со знаками дорожного движения и разными знаками, позволяет водителям на дороге отлично ориентироваться, вернее осознавать знаки и указатели на дорогах, и учитывать точнее о том, что протекает на дороге.
Применяемые материалы
Сегодняшняя разметка на дорогах должна выдержать активное применение как при разнообразных климатических условиях, по этой причине при ее производстве применяют лишь новейшие надежные материалы:
- — краска, стойкая к износу (в большинстве случаев со светоотражающим показателем);
- — холодный и горячий пластик.
Применение краски намного понижает производственные затраты, данная технология применяется главным образом для маркирований и разметок дворовой области, второстепенных трасс и так далее. На трассах федерального назначения очень востребованы инновационные технологии нанесения разметок с помощью пластика. Пластиковые покрытия обойдутся дороговато, однако продемонстрировало себя в применении очень лучше маркировок краски.
Как наносят дорожные разметки?
Сегодня на дорожных полотнах применяю два типа нанесения, стойкие к любого рода негативным условиям погоды и эффективным в применении – с применением красок, горячего и холодного пластика.
Красочное нанесение является бюджетным вариантом, однако менее долговечно сравнивая с пластиком. Пластик отличается превзойденными эксплуатационными и технологическими качествами. Его часто применяют при разметке шумовой полосы на трассах, чтобы усилить пешеходные зоны – наносить подобным способом разметку приподняли над дорожным полотном и обладает иной силой сцеплений. Во время наезда на шумовые полосы водители непроизвольным образом рассматривают дорожную ситуацию, и снижают скорость. Шумовая разметка смогла доказать собственную надежность понижением аварийных ситуаций там, где она нанесена примерно на 50 %. В большинстве случаев во время нанесения двумя методами применяю светоотражающие частички – подобную разметку хорошо можно заметить ночью, когда на улице непогода. На портале http://www.ekodorsnab.ru вы можете найти много полезной информации.
