Комитет по развитию транспортной инфраструктуры следит за применением отечественных материалов при реконструкции заложенных в программу до 2018 года крупных инфраструктурных объектов.
С учетом программы импортозамещения комитет уже пересмотрел 19 проектов. По словам первого заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолия Мишанова, таким образом удалось сэкономить 200 млн рублей. Например, при замене муфт на Дунайской развязке экономия составила 15 млн рублей, при замене шумозащитных экранов в Красном селе — 40 млн рублей, при замене трансформаторной подстанции на Петергофском шоссе удалось высвободить 25 млн рублей.
Всего на различные объекты реконструкции до 2018 года выделено 47,1 млрд рублей.
По словам Мишанова, на отечественные могут быть заменены и эскалаторы в метро — отечественные аналоги дешевле немецких на 18% (экономия составит порядка 528 млн рублей). Производство отечественных эскалаторов будет вести компания СМУ-9 .
Читайте также: Албин: Импортозамещение в строительстве не может быть тотальным
