При помощи программы реорганизации и ремонта, рассчитанной на три года, городские власти планируют превратить Ладожский вокзал в дорожно-транспортный узел и разгрузить транспортную сеть в этой части города.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга объявил конкурс на подключение Ладожского вокзала к дорожной сети города. Максимальная цена контракта составляет 1,355 млрд рублей, контракт предполагает развитие транспортной инфраструктуры в районе Гранитной улицы. Лимит финансирования на 2015 год — 34,254 млн рублей, на 2016 год — 776,556 млн рублей, на 2017 год — 543,728 млн рублей.
Компания-победитель будет определена 21 октября. Подрядчику необходимо будет выполнить ремонт проезжей части, трамвайных путей, реконструировать остановки, продлить Гранитную улицу до самого вокзала.
Подобные транспортно-пересадочные узлы (хабы) городские власти планируют организовать в нескольких местах: в районе станции метро «Удельная», жилого квартала «Балтийская жемчужина», а в более далекой перспективе — в Рыбацком, Кудрово, Девяткино, на Парнасе. Эти проекты курирует комитет по развитию транспортной инфраструктуры, однако практическая реализация началась только сейчас.
