Москвичи согласились поправить документацию за 132,7 млн рублей
АО «Метрогипротранс» предстоит скорректировать проектную документацию на строительство продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект», компания выиграла конкурс КРТИ, получив госконтракт стоимостью 132,7 млн рублей. Срок завершения работ по госконтракту – конец августа 2019 года
«Метрогипротранс» должен будет обновить уже существующую проектную документацию по данному участку ветки, напомним, ее разрабатывало ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» в рамках госконтракта от 2011 года.
Как говорят в КРТИ, правки в документацию потребовалось внести из-за изменений СНИП «Метрополитены», и правил эксплуатации грузоподъемных механизмов.
Также в КРТИ объяснили информацию об изменении места для вестибюля станции «Шуваловский проспект». Как гвоорят в комитете, раньше он должен был быть расположен на пересечении проспектов Шуваловского и Авиаконструкторов, но с учётом развития жилой застройки и потребностей жителей Приморского района в части транспортного обеспечения было решено перенести его в район пересечения Комендантского проспекта и Шуваловского проспекта.
Ориентировочная длина проектируемого участка составляет 2,5 км. Подрядчик должен определить количество и местоположение технологических объектов данного участка Фрунзенско-Приморской ветки метрополитена, а также величину пассажиропотока и пропускную способность этого отрезка. Проект также должен предусматривать путевое развитие.
Будущая новая станция «Шуваловский проспект» – это станция глубокого заложения, предполагающая пересадку на станцию «Зоопарк», строительство которой предусмотрено на Невско-Василеостровской ветке метро.
