Российско-датская компания Houseboat.ru намерена адаптировать в России иностранный опыт строительства плавучих домов – хаусботов. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе ФГБУ «Канал им. Москвы», уточнив, что проект получил название «Поселки на воде или марины для хаусботов». По информации пресс-службы, для реализации проекта выбраны несколько мест на Пестовком, Клязьминском и Химкинском водохранилищах. В одном поселке планируется совместить от 15 до 30 таких плавучих домов. Площадь, необходимая для реализации проекта, составляет около 1 га водной поверхности и от 0,5 га земельного участка, который будет использован для организации автомобильной парковки и минимальной прибрежной инфраструктуры. В рамках проекта датские партнеры отвечают за дизайн и инженерные системы, российские – за сборку и продвижение в РФ. Первоначально планировалось осуществлять строительство плавучих домов (площадь дома – 100-160 кв. метров) непосредственно в Дании, недалеко от Копенгагена, но анализ производственных мощностей показал, что в России сборка на 70% дешевле, поэтому производство перенеслось в Московскую область на территорию Хлебниковского судостроительного завода. Дополнительную экономию и скорость сборки обеспечивают готовые энергоэффективные панели, позволяющие собирать конструкцию непосредственно на территории заказчика. Для этого потребуется участок суши у воды чуть больше, чем сам хаусбот. При этом сборка одного хаусбота весом от 20 до 60 тонн на специальном стапеле силами нескольких человек займет около месяца. Российские хаусботы будут построены на 70% из отечественных комплектующих, оставшиеся 30% – это зарубежные двигатели, а также часть инженерных систем и материалы для энергоэффективных панелей. Как уточнили в пресс-службе, проект нацелен не только на продажу частного жилья. Его можно рассматривать и как инвестиционный. Хаусботы можно превратить в плавучие гостиницы и апарт-отели. Сегодня компания Houseboat.ru строит три плавдома по заказу. Создание поселка из 15-30 таких домов, в зависимости от локации, потребует 60-80 млн рублей инвестиций без учета стоимости самих хаусботов (от 15 млн рублей). Срок окупаемости такого инвестпроекта составит шесть-семь лет. Справочно: Хаусбот – это маломерное судно (яхта-дом, дом на воде). Это не дебаркадер, который формально считается плавучим объектом, но, по сути, является баржой с надстройкой. Хаусбот юридически считается маломерным судном, поэтому оно может свободно перемещаться по акватории и находиться, где удобно его владельцам. По скорости такой дом сравним с баржей – от 8 до 15 км в час. Дальность хода на одной заправке составляет до 1200 км. Хаусботы длиной до 20 м регистрируются в ГИМС как маломерное судно, владельцу которого выдается судовой билет. Из налогов придется заплатить только транспортный налог. Он будет исчисляться исходя из объема плавучего дома (1 рег. т = 2,83 куб. м). Для стоянки не потребуется специальных разрешений (как на дебаркадер). Как маломерное судно, хаусбот может причалить в любом месте, где не запрещена стоянка и где он не помешает судоходству.
Строительство — это сложный процесс, требующий точной организации на каждом этапе. При создании котлованов
Изделия из нержавейки на заказ – это прекрасный выбор для тех, кто ценит качество
Тканевые жалюзи день ночь — практичное и стильное решение для вашего интерьера. Их уникальность